Placering[]
Sæderne er placeret inde i bilen. Der er et i højre og et i venstre side. De to sæder er spejlvendte af hinanden.
Funktion[]
  Funktionen er at give brugeren komfort, samt sørge for at brugeren har et godt udsyn.
Afmontering[]
Først skal sædet afmonteres fra bilen. Dette gøres ved at afskrue 4 bolte. Der sidder 2 bolte forest og ligeledes 2 bagerst. Nedenunder kan man se hvor de bagerste bolte er taget af.
Efter afmonteringen blev sædet demontere:
Først afmonteres spændet til selen.
Elektronik og skinner afmonteres i et stykke, ved at koble stik fra kontrolknapperne på siden af sædet, samt ved at løsne skruerne hvormed sædet er fastmonteret på skinnerne.
Sidepanel med sædejusteringsknapper afmonteres.
Sæderyggen afmonteres.
Siden ind imod midten af bilen afmonteres vha. En enkelt skrue.
Den anden side er mere kompliceret. Bolten hvormed sædepositionsleddet afmonteres det nederste af sædet, er meget besværlig at komme til. Når bolten er ude kan sæderyggen og sædet deles.
Betrækket fjernes fra sædet. Dette er fastmonteret med nogle lister der kan klikkes af.
Mede-funktionen der holder sædet oppe løsnes ved at fjerne fjedrene derpå samt nogle ringe der også holder mede-funktionen på plads.
Imellem skummet og mede-funktionen er der et afskærmende materiale der beskytter skummet.
Nakkestøtten afmonteres.
Skummet afmonteres afstivningen af ryggen. Afstivningen er beskyttet af et omslag.
På skummet i sædet og ryggen er der monteret sædevarme, dette er klistret fast.
Delkomponenter[]
Sædet er sammensat af:
Betræk der giver sædet en slidstærk overflade, komfort til brugeren, samt skjuler teknikken i sædet.
Skum der giver komfort.
Sædevarme der består af metalwirer der opvarmes. Metalwirerne er lagt ind i beskyttelsesstof, for at isolere dem og holde dem på plads.
Sidepanel med reguleringsknapper, der også skjuler noget af den indre mekanik.
Understel med fjedrer og meder der gør sædet fleksibelt.
Rygstel hvori der er justerbar lændestøtte. Funktionen heri er også at holde nakkestøtten.
Fundament og regulering indeholder motorer og skinner til at regulere sædets position og hældning.
Selelåsen indeholdende en sensor der registrer om selen er låst.
Montage (bom)[]
Med dette billede kan man se alle de forskellige dele fra sædet og hvordan de forholder sig til hínanden.
Mekanik/elektronik detaljer[]
Der er tre knapper i sidepanelet, de har forbindelse til motorerne i fundamentet. Den ene knap regulerer sædet frem og tilbage og hældningen. Den anden knap justerer hældningen på ryggen, og den tredje knap justerer lændestøtten. Dette muliggøres ved hjælp af de tre motorer der er i fundamentet.
Den ene motor er fastmonteret på to gevind, der flytter hele sædet horisontalt frem og tilbage.
De to andre motorer justerer højden og vinklen på sædet. Dette sker ved hjælp af et gevind monteret på hver motor.
Vinklen på ryglænet justeres ved hjælp af en motor der bevæger et udsnit af et tandhjul, hvormed ryglænet ændrer hældning.
I ryglænet er der en lændestøtte der justeres ved at en motor trækker/løsner et kabel hvormed lændestøtten bliver komprimeret/udspændt.
Sædevarmen reguleres/tændes på instrumentbrættet.
Nakkestøttens position justeres mekanisk.
Erfaringer og problemstilllinger[]
Det var besværligt at komme til bolten i den ene side af sædet, da det var hensigten at sædet skulle rykkes helt frem for at det skulle være muligt at komme til denne bolt. Men da der ikke var strøm til sædet var dette ikke muligt.
Da sædet blev åbnet blev det synligt at sædevarmen havde kortsluttet og brændt hul i skummet.