Placering
Ratakslens indgang til førerhuset.
Ratakslen er bindeledet mellem ratstammen og styrehuset, og sidder i venstre side i motorrummet.
Materiale
Ratakslen består af ét rundt profiljern, og et mindre firkantet profiljern. rørene er ekstruderede til den rigtigt form. Begge rør er udført i stål som gør det istand til at holde til den konstante rotering der er på akslen. Kardanledene er sansynligvis lavet i støbejern.
Funktion
De sidste af de 2 kardanled. Monteret på styrhuset.
Ratakslen skal sende rattets bevægelser fra rattet videre ud til styrehuset. Da indgangen i styrehuset og ratakslen ikke sidder lige over for hinanden, er ratakslen gjort fleksibel. Dette er gjort ved at give ratakslen et kardanled/knokkelled i hver ende. Udover dette er ratakslen også fleksibel i længde. Ratakselens indre geometri gør det mindre og firkantede profiljern i stand til at forskyde sig teleskopisk. Dette er gjort for at sikre at føreren af bilen ikke får rattet klemt op mod sig hvis et frontalt sammenstød skulle opstå.
Sammensætning og montage
Hele ratakslen. Taget af ratstammen i den ene ende og monteret på styrehuset i den anden.
Ratakslen sidder i den ene ende fast på ratstammen og i den anden ende til styrehuset. Ratakslen er i begge ender monteret med én bolt på kardanledene.